2019-01-15 00:00:00 來源： 點擊：4892 喜歡：1
河南超級國企聯(lián)手中鐵總兩大子公司！
繼教育、醫(yī)療板塊布局后，河南投資集團再次瞄準出行、物流領域，這次他選擇的合作伙伴是中鐵鄭州局、中鐵投。
1月15日，中國鐵路鄭州局集團有限公司、河南省投資集團有限公司、中國鐵路投資有限公司公司戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約儀式在鄭州舉行。
河南投資集團與中國鐵路鄭州局集團有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在“高鐵+共享汽車+旅游”、多式聯(lián)運、公轉鐵、閑置土地開發(fā)利用、賓館酒店運營、信息數據對接等八方面開展合作。
中國鐵路鄭州局集團有限公司、河南投資集團有限公司、中國鐵路投資有限公司三方簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，構建“高鐵+共享汽車+旅游”新經濟模式，打造集客流、資金流、數據流、車流于一體的一站式高鐵旅游服務平臺。
“高鐵＋共享汽車＋旅游”的新經濟模式，主要是發(fā)揮河南“米”字形高鐵四通八達的優(yōu)勢，將全國尤其是河南省周邊3至4小時高鐵經濟圖內的游客吸引入豫，通過“高鐵游中原”綜合管理應用平臺，借助共享汽車將游客輸送到各旅游景點，一站式解決游客高鐵購票、共享汽車租用、食宿預定、旅游景區(qū)購票、土特產購買、車站VIP服務等需求，打通高鐵站至景區(qū)的最后一公里。
工商信息顯示，中國鐵路鄭州局集團有限公司、中國鐵路投資有限公司均由中國鐵路總公司100%持股。
河南投資集團是河南省政府確定的首家國有資本運營公司試點單位,是國務院國資委確定的“雙百改革”試點單位。根據其官網介紹，截至2018年底，河南投資集團資產1600億元，管理資產超過8000億元，擁有國內AAA信用評級。
根據其三季報，2018年前三季度，河南投資集團營業(yè)總收入223.17億元，同比增長19.73%，歸屬于母公司股東的凈利潤13.15億元，同比增長21.60%。
2017年以來，河南投資集團先后與河南省實驗教育管理服務中心、正商、康橋、祝?？毓赏顿Y建設愛碧鷗教育項目，與鄭州大學第一附屬醫(yī)院簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議開展互聯(lián)網+醫(yī)療健康合作。
在最近幾年的投資中，河南投資集團已經明顯地開始加大在大數據、基礎設施建設、金融、醫(yī)療、教育等板塊的權重，而相對減輕鋼鐵、水泥的權重。
此次河南投資集團牽手中鐵總兩大子公司，加碼出行、物流領域，無論從投資雙方的地位，還是投資方向，三方的合作都相當值得期待。那么三方如何展開合作？
而作為河南省首家國有資本運營公司試點單位，河南這家超級國企投資方向的轉變又將為河南省產業(yè)轉型升級帶來什么？
中鐵鄭州局+河南投資集團+中鐵投：“高鐵+共享汽車+旅游”
中國鐵路鄭州局集團有限公司由中國鐵路總公司100%持股，位于全國鐵路網中心，國家地理運輸的戰(zhàn)略中心，橫跨河南、山西、山東三省，京廣、隴海、京九三大干線在此交匯，素有“中國鐵路心臟”之稱。截止目前，中鐵鄭州局集團管理線路營業(yè)里程3938公里，管轄單位62個，管理四等以上車站237個，構成貫通河南延伸湖北、山西、山東、陜西的鐵路網。
本次中國鐵路鄭州局集團有限公司、河南投資集團有限公司、中國鐵路投資有限公司三方簽署了《“高鐵+共享汽車+旅游”項目戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》。
據中國鐵路鄭州局集團有限公司相關負責人介紹，該項目第一批擬在鄭州、開封、洛陽、安陽、新鄉(xiāng)、商丘、許昌、三門峽、蘭考等城市建設，計劃在鄭州東站，鄭州站、洛陽龍門站、安陽東站、新鄉(xiāng)東站、許昌東站、開封北站、蘭考南站，商丘站、三門峽南等各建設50至100個不等的共享汽車停車位。在省內重點景區(qū)和體閉度假區(qū)附近規(guī)劃50個左右共享汽車停車位，在市區(qū)內高校、大型企事業(yè)單位和人員密集辦公場所規(guī)劃共享汽車停車位。
同時，結合河南精準扶貧的重點地區(qū)大別山、伏牛山、太行深山和黃河灘（三山一灘）等貧困集中地區(qū)的需求，考慮通過建設鐵路無軌站等形式，將該項目與扶貧工作有機結合起來，助力貧困地區(qū)脫貧，該項目計劃2019年6月底前完成共享汽車停車位及充電柱建設。
為吸引更多游客，提升河南省旅游知名度，省內相關部門還將制定優(yōu)惠政策，游客憑3日內高鐵車票（實名制），在票證相符的情況下，在河南省境內旅游可比照旅游團體票優(yōu)惠政策，享受景區(qū)門票5－8折優(yōu)惠。
依托鄭州局鐵路資源和河南省旅游資源優(yōu)勢，構建“高鐵+共享汽車+旅游”新經濟模式，將以高鐵和鐵路出行的游客導入平臺，通過共享汽車、旅游專線、無軌高鐵等方式輸送至河南各旅游目的地。打造集客流、資金流、數據流、車流于一體的一站式高鐵旅游服務平臺。
據悉，三方將共同出資設立合資公司，暫定合資公司注冊資金不低于1億元，暫定中國鐵路鄭州局集團有限公司持股42%，河南投資集團有限公司持股42%，中國鐵路投資有限公司持股16%。
中國鐵路鄭州局集團有限公司、河南投資集團負責線下資源整合，負責共享汽車、旅游資源政策落地事宜；中國鐵路投資有限公司調動相關資源為該項目落地經營服務，包括但不限于掌上高鐵平臺的客源導入，其他鐵路相關資源的協(xié)調等。
合資公司采用市場化運作，平臺公司由三方股東投資組建，子平臺采用與行業(yè)龍頭企業(yè)合作的方式組建專業(yè)公司。根據業(yè)務開展情況，適時增加共享汽車、旅游專線等相關業(yè)務模塊。
中鐵鄭州局+河南投資集團：打造現(xiàn)代物流基地
中國鐵路鄭州局集團有限公司與河南投資集團有限公司簽署《鐵路物流基地項目合作框架協(xié)議》。
雙方將依托各自優(yōu)勢，建設開發(fā)薛店鐵路物流基地，利用大數據、人工智能、物流金融等工具，大力發(fā)展多式聯(lián)運、倉儲、城市配送、冷鏈運輸、供應鏈金融，構建智能化“公鐵聯(lián)運”物流體系，建立集物流信息、物流金融和電商交易為一體的綜合型運營平臺，打造“國內一流、國際領先”的現(xiàn)代化物流基地，促進河南省物流業(yè)的轉型升級。
根據協(xié)議，本次雙方合作一是由鄭州局集團作為業(yè)主方，以薛店鐵路物流基地土地出租方式參與合作；
二由鄭州局集團與河南投資集團雙方或雙方指定下屬子公司作為主要股東方，吸引多方共同出資成立項目公司，負責薛店鐵路物流基地的融資、規(guī)劃、設計、建設、招商、運營等工作，將薛店物流基地打造成具有公鐵聯(lián)運、倉儲、配送、分撥、冷鏈運輸、商品交易、物流信息服務、物流金融服務等現(xiàn)代物流服務和功能的鐵路物流基地。
協(xié)議約定，項目公司作為建設運營單位與鄭州局集團（或其指定下屬子公司）簽訂長期鐵路物流基地土地租賃合同，享有合同期內的經營收益權。
薛店物流基地建成后，項目公司在租期內可根據市場需求情況，選擇開展公鐵聯(lián)運、倉儲、配送、分撥、冷鏈運輸、商品交易、物流信息服務、物流金融服務等現(xiàn)代物流業(yè)務，取得經營收入，并按照約定為股東方分配利潤。
合作雙方以鄭州局集團公司薛店鐵路物流基地的建設、運營為合作起點，取得成熟經驗后逐步延伸至占楊、南陽等鄭州局集團公司管內新建一、二、三級鐵路物流基地和既有鐵路貨場升級改造，將鐵路貨場改造升級為現(xiàn)代化物流基地。
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